Aflați Compatibilitatea Prin Semn Zodiacal
Sergio Perez Crash, Verstappen pe locul 5: Ce naiba sa întâmplat cu Red Bull F1?
Sport
Este adevărat că Red Bull's Echipa de curse de Formula 1 deține un record nebunesc. Nu, nu implică numărul de 10 oz. Red Bulls fără zahăr, o persoană a putut să le consume într-o singură ședință, înainte ca inima lor să zbârnească direct în stop cardiac.
Articolul continuă sub publicitateEchipa de curse sponsorizată de populara companie austriacă de băuturi deține în prezent recordul pentru cele mai multe victorii consecutive din istoria F1. Cu toate acestea, un recent loc al cincilea clasat de Max Verstappen și o prăbușire în „cel mai rău caz” care îl implică pe coechipierul său Sergio Perez sunt încă două trepte strâmbe în scara în spirală în jos, care împinge Red Bull mai departe de trecutul său dominant.
Deci ce sa întâmplat cu ei?
Ce s-a întâmplat cu Red Bull F1?
De menționat că tocmai în virtutea repetiției, victoriile Red Bull, grație acestei victorii fără precedent, au devenit concluzii inevitabile în mintea fanilor F1.
Sports Illustrated a speculat în 2023 că chiar și propriii lor concurenți începuseră să se „plictisească” de victoriile constante Red Bull.
Cursă după cursă, Red Bull a continuat să depășească competiția. Fenomenul de conducere Red Bull, Max Verstappen, a ajuns până la a spune că fanii care au avut o problemă cu o anumită echipă menținând un nivel ridicat susținut de excelență la volan atât de mult timp nu sunt fani legitimi ai sportului.
Articolul continuă sub publicitateComentând într-un 2023 Racing News 365 Post, Verstappen a răspuns că nu crede că există ceva inerent rău în dominația continuă a echipei sale asupra sportului. „Nu mă gândesc la ce este bine pentru F1, nu cred că a fost neapărat rău, ce se întâmpla, eram pur și simplu mai buni decât toți ceilalți”, a spus el.
Verstappen a adăugat: „Dacă oamenii nu pot aprecia asta, nu ești un fan adevărat, dar așa se întâmplă.”
Oh, cât de mult s-a schimbat de atunci. În timpul Marelui Premiu al Italiei din 2023, Verstappen își ridica pumnul în aer după ce a înregistrat o victorie record pe locul 10 consecutiv.
Articolul continuă sub publicitateApoi, 2024 a avut mai multă bucurie: Verstappen a ocupat locul 1 în alte patru curse consecutive, echipa Red Bull obținând atât primele cât și locurile secunde în trei dintre concursuri.
Lucrurile au început să se înrăutățească duminică, 5 mai, la Marele Premiu din Miami din 2024. Aici McLaren a reușit să obțină o victorie de unde naiba, lăsându-l pe Max pe locul doi.
Mașinile Red Bull F1 pierdeau încet teren în fața concurenței.
Cel puțin asta este Scorul argumentat a fost cazul. În timp ce Red Bull compila o serie masivă de victorii care au șocat Marele Premiu al F1 după Grand Prix - postul a prezentat analize care arătau cum echipele rivale au început să câștige teren.
Site-ul web a numit în mod specific Miami, Austria și Zandvoort drept circuitele în care McLaren și-a dat cu adevărat pasul ca parte a echipei de viteză din Surrey, Anglia.
Dar nu doar reparația constantă a lui McLaren și căutarea îndârjită de îmbunătățire au dus la prima lor victorie la nivel superior din 2021.
Articolul continuă sub publicitateSe crede că Red Bull a suferit și o pierdere semnificativă care i-a împiedicat șansele de a-și menține căile de câștig: inginerul șef al echipei Adrian Newey.
Întâmplător (sau în consecință?), Newey s-a îndepărtat de echipă pentru a se alătura lui Aston Martin Racing ca acționar și partener tehnic de conducere chiar înainte de Marele Premiu din Miami din 2024.
Acesta pare să fi marcat începutul sfârșitului pentru Red Bull F1.
Este RB20 de vină pentru căderea din grație a lui Red Bull F1?
Scorul a avut și câteva lucruri negative de spus despre mașină, scriind că trece prin cauciucuri foarte repede. Nu este cel mai bun la gestionarea „denivelărilor și bordurilor”, iar temperaturile diferite ale pistei pot determina supravirarea mașinii.
Directorul echipei Red Bull, Christian Horner, pare să creadă că există o deconectare între testarea lui RB20 față de performanța reală pe care vehiculul a afișat-o în cursele sale.
Articolul continuă sub publicitate„Actualizările recente, în timp ce au pus sarcină pe mașină, aceasta este deconectată față și spate. Putem vedea asta, tunelul nostru de vânt nu spune asta, dar pista spune asta. , când ai asta, înseamnă că nu poți avea încredere în instrumentele tale”, a spus el.
Din nou, merită să rețineți că orice sport profesionist de nivel înalt în care sunt mulți bani de câștigat este adesea un joc de milimetri. Deși mulți oameni se întreabă ce naiba s-a întâmplat cu Red Bull, probabil că ar trebui să-și amintească că echipa a fost absolut invincibilă mai mult decât orice altă echipă din istoria F1.
Așa că poate pune puțin respect pe numele lui Red Bull în timp ce își scapă necazurile mașinii.