Deckhand Rob garantează Bali să facă o „traversare” - Ce înseamnă asta?

12 octombrie 2020, actualizat la 13:38 ET

Sezonul 5 din Sub Deck Med se apropie rapid și urmărim cuplul de premieră al lui Wellington, Jess și Rob („Job”, ca cineva frumos inventat cu câteva săptămâni în urmă), ne despărțim chiar în fața ochilor noștri. În timp ce Jess însăși a dezvăluit Urmăriți ce se întâmplă în direct faptul că barmance-ul se va termina atunci când sezonul charter va sfârși, a fost încă sfâșietor de urmărit.

Despărțirea pare să fi fost declanșată de gelozia lui Jess în legătură cu întrebarea dacă Aesha și-a pus mâna pe vagabondul lui Rob în timpul unei fotografii de grup, iar Rob sfârșește prin a face cauțiune în marea călătorie la Bali pe care o anticipau tot sezonul în pentru a face în schimb o „trecere” cu unii din echipajul Wellington care nu se află în cameră.

Deci, ce este o „traversare” în „Sub punte”?

Dacă vă aflați în industria yachtingului, va trebui probabil să faceți așa-numita traversare a iahtului la un moment sau altul din carieră.

Multe nave de calibru Wellington fac o călătorie istovitoare înainte de începerea fiecărui sezon de croazieră de vară și iarnă pentru a ajunge fie la Marea Caraibelor, fie la unul dintre numeroasele porturi pline de viață din Marea Mediterană. Aceste călătorii se întâmplă de obicei la mijlocul primăverii sau la mijlocul toamnei pentru a maximiza sezonul de iahturi la ambele capete ale călătoriei.

Yachturi aspirante, cum ar fi Rob, care iau parte la traversări, își pot folosi timpul la bord pentru a se forma, pentru a cunoaște echipajul și, bineînțeles, pentru a cunoaște barca. Deoarece nu sunt oaspeți la bord, nu există într-adevăr un moment mai bun pentru a ne sincroniza cu echipajul și a învăța nava din interior spre exterior.

Membrii echipajului ajung, de asemenea, să își aprofundeze cunoștințele în materie de siguranță, practicând exerciții de la bordul omului (vă amintiți accidentul lui Ashton în sezonul Tahiti?), Exerciții de siguranță la incendiu și chiar exerciții de abandonare a navei.

Dar traversarea Atlanticului este foarte diferită decât simpla navigare în jurul Mediteranei. Când Rob s-a apropiat pentru prima dată de David, primul partener, pentru a întreba cum să se alăture trecerii, David i-a spus că trebuie să fie 100% sigur cu privire la decizia sa. Acest lucru se datorează faptului că echipajul necesită mult mai multe cunoștințe, abilități și un set diferit de licențe și asigurări pentru a finaliza o astfel de călătorie.

O traversare cu iahtul durează de obicei trei până la patru săptămâni.

Trecerea Atlanticului de la Med la Caraibe durează aproximativ trei până la patru săptămâni. La fel ca o călătorie charter, cheia supraviețuirii unui membru al echipajului este rezistența. Deși există mai puține dificultăți de timp pentru a îndeplini anumite sarcini, membrii echipajului sunt încurajați să lucreze într-un ritm care poate fi menținut pe întreaga călătorie.

Efectuarea unei traversări îi va oferi lui Rob șansa de a câștiga o mulțime de experiență în sarcini precum navigația, citirea vremii, rutare și alte aspecte ale navigației pe care poate că nu a avut șansa să le regleze în timp ce lucrează ca pilot sezon.

Probabil că va face, de asemenea, sarcinile obișnuite pe care l-am văzut făcând în spectacol, cum ar fi clătirea ambarcațiunii în fiecare zi, pregătirea interioarelor pentru sezonul viitor și urmărirea. Obiectivul traversării este ca Rob să iasă din ea cu încrederea de a lua în considerare rolul unui șef de tură sau chiar a unui șofer.

Dar nu totul este o muncă grea. Întrucât nu există un program stabilit sau o dată de sosire dificilă pentru iahturile care fac o traversare, echipajul poate profita de obicei de timpul liber, petrecând timpul și mergând la înotul Atlanticului. Chiar dacă este o muncă grea, efectuarea unei traversări este adesea văzută ca una dintre cele mai aventuroase și distractive experiențe de a fi iaht.

Urmăriți finalul Sub punte: Med Luni, 12 octombrie la 21:00 ET.